以下文章来源于工程热物理学报

0 引言

申请代码是科学基金资助工作的“软基础设施”和“前进指挥棒”。 1988年以来，原工程热物理与能源利用学科(基金申请一级申请代码E06)形成了按科学问题分类为主的申请代码架构，突出体现了工程热物理的科学性。在该申请代码架构中，近年来国家越来越聚力发展的能源动力主攻方向以相对细分的研究方向的形式散落在当前的各个二级申请代码之下，而实际问题又往往是综合、交叉特征明显的。因此，原有申请代码架构已不利于学科协同联动地刻画并解决能源动力工程领域以工程热物理主导的系统性、交叉性科学问题，不利于集中力量在相应优先发展领域进行应用基础研究的前瞻性、系统性布局，不利于充分发挥学科在能源动力领域科学研究方向的引领作用。为了更加有效地贯彻落实“四个面向”和“两条腿走路”的重要精神，突出学科主体资助领域，体现学科融合发展趋势，进一步发挥科学基金的引领作用，促进能源动力与工程热物理领域基础研究和应用基础研究的融通发展，学科组织专家学者经历3年的反复研讨，形成了学科基金申请代码调整方案，并于2025年经国家自然科学基金委员会委务会议审议并通过。具体调整为：原一级申请代码“E06工程热物理与能源利用”调整为“E06能源动力与工程热物理”，原二级申请代码“E0607可再生能源与新能源利用中的工程热物理问题”调整为“E0607可再生能源与新能源转化利用”，特别地，新增了二级申请代码“E0608 动力与推进工程”。

为了适配新申请代码架构下基金项目申请与管理的需求，2025年12月，能源动力与工程热物理学科组织专家依据学科2021年修订后的研究方向及关键词实际使用情况的统计结果，在保证科学性和包容性的基础上对本学科的研究方向和关键词进行了详细梳理和修订。经过适当的合并与增删，学科的研究方向总数由146个调整为137个，其中“E0601工程热力学”研究方向由 20个调整为14个，“E0602 内流流体力学”研究方向由21个调整为13个， “E0603传热传质学”研究方向由22个调整为23个，“E0604燃烧学”研究方向由30个调整为21个，“E0605多相流热物理学”研究方向由15个调整为11个，“E0606 热物性与热物理测试技术”研究方向保持9个，“E0607可再生能源与新能源转化利用”研究方向由29个调整为28个，“E0608动力与推进工程”研究方向设置18个。关键词总数由1361个调整为1602个，调整后每个方向的关键词大致为12个。总体来看，学科研究方向的数量有所缩减，关键词的数量有所增加，但对应的资助范围有所拓展，特别是加强了针对学科发展前沿与国家重大需求的研究方向与关键词布局。为便于基金项目申请者了解整体的修订情况，提高基金项目申请和管理的质量，现将各学科代码的资助范围和研究方向进行简要介绍。

1 能源动力与工程热物理学科的资助范围

能源动力与工程热物理学科主要资助能源转化与利用、能质耦合与传递、能量存储与转换基本规律和技术理论的基础研究和应用基础研究。本学科面向能源与动力工程领域技术基础和工程热物理科学前沿，持续完善工程热力学、内流流体力学、传热传质学、燃烧学、多相流热物理学、热物性与热物理测试等工程热物理的理论与方法，着力解决极端条件与交叉领域中的热物理相关问题，不断发展可再生能源与新能源和碳基能源、动力与推进、储能与氢能等能源动力工程技术。通过本次研究方向和关键词的梳理与修订，进一步明确了能源动力与工程热物理学科下设的8个二级申请代码的内涵和资助范围如下。

E0601 工程热力学：资助能量相互转换与能源利用基本规律的研究。通过对能源与动力系统的热力学状态、工质物性、热力过程与循环，以及控制方法的研究，改进和完善热功转换、制冷与低温、热泵、余热利用等热力系统的性能。

E0602 内流流体力学：资助流体在有限空间或封闭/半封闭系统内流动规律及其工程应用的研究。通过对有限空间或封闭/半封闭系统内部流体流动现象、平衡过程、流体与固体相互作用规律、流动控制方法的研究，提升能源动力工程领域中各类热力机械与流体机械的性能。

E0603 传热传质学：资助由于温度差和物质组分浓度差所引起的能量传递和物质迁移过程的研究。通过对传导、对流、辐射和扩散的基本热、质传递，以及多物理场耦合等复杂条件下的传递现象和过程研究，揭示能量与物质传输的微观机制和宏观规律，支撑解决能源动力工程和新兴领域 (电子设备热管理、生物热物理、海水淡化等) 中的热质传递问题。

E0604 燃烧学：资助燃烧过程中化学反应、流动、传热传质及其相互作用规律的研究。通过对层流、湍流、超声速、超临界等条件下的燃料特性、反应动力学、火焰动力学、温室气体和污染物排放特性等的研究，发展先进、高效、清洁燃烧及火灾防治技术。

E0605 多相流热物理学：资助具有两种或以上不同相态或不同组分的物质共存并有明确分界面的多相流基本规律的研究。通过对两相或多相流中相间作用和相分布机理的研究，支撑解决能源动力工程领域中颗粒/气泡/液滴动力学、界面/波动现象、多相传热传质、多相流化学等复杂多相流动问题。

E0606 热物性与热物理测试技术：资助能源动力转换过程、装备及系统的热物理性质及过程参数的表征、获取及诊断方法的研究。研发热物理量测试和分析的新原理、新方法、新技术、新器件，以及各类测试与诊断仪器、装备和软件，支撑能源动力与工程热物理系统的测试诊断、性能评估与智能预测。

E0607 可再生能源与新能源转化利用：资助可再生能源与新能源(太阳能、风能、氢能、核能、生物质和其他碳基能源、水能、海洋能、潮汐能、地热能等) 转化利用的研究。通过对可再生能源与新能源及各种储能技术中能量和物质转化、传递、存储及利用规律，以及分布式能源、多能源互补与融合和新型能源系统相关理论与技术的研究，提高可再生能源与新能源的转化利用效率，推动相关技术的系统化与规模化工程应用。

E0608 动力与推进工程：资助动力与推进系统中工程热物理及相关问题的研究。通过对航空航天发动机、燃气轮机、内燃机、新型动力与推进装备以及先进飞行器等的能功转换、系统构型、气动热力学、热管理与热防护、多系统耦合与智能控制等机理研究，支撑发展低碳、绿色、高性能的动力与推进技术。

2 能源动力与工程热物理学科研究方向和关键词的调整

能源动力与工程热物理学科的一级学科代码为E06，共有8个二级学科代码。本次修订后，能源动力与工程热物理学科各二级申请代码下的研究方向列于表2，供基金项目申请者参考。由于本次修订后各个研究方向下的关键词数量仍然较多，本文对关键词不予详细列举，仅将研究方向的变动进行说明，具体如下。

E0601 工程热力学：将原有的热力学基础、㶲分析与优化、热力学评价新方法3个研究方向合并为热力学基础及分析；将原有的蒸汽动力循环、气体动力循环、联合与复合循环3个研究方向合并为动力循环；将原有的余热利用调整为余热与余能利用；将原有的分布式能源移至“E0607可再生能源与新能源转化利用”；将原有的多能源互补移至“E0607可再生能源与新能源转化利用”，并调整为多能源互补与融合。

E0602 内流流体力学：将原有的内流实验与测试移至 “E0606热物性与热物理测试技术”；将原有的风扇与压气机流动、涡轮流动与冷却、冲压发动机流动、汽轮机流动、新概念及其他动力装置流动5个研究方向移至“E0608动力与推进工程”并进行修订；将原有的非定常流动与失稳、流动控制2个研究方向合并为流动稳定性与控制；将原有的风机与速度型压缩机流动、容积式压缩机流动2个研究方向合并为风机与压缩机流动；将原有的内流数值模拟调整为内流数值模拟与人工智能；将原有的流固耦合调整为流致振动与流固耦合；将原有的泵内部流动调整为泵阀内部流动；将原有的液力透平与水轮机流动调整为水轮机与液力透平流动。

E0603 传热传质学：将原有的多物理场耦合、多形式传热耦合2个研究方向合并为多场耦合与复合传热传质；新增电子设备热管理、能源装备与系统热管理2个研究方向。

E0604 燃烧学：将原有的内燃机、锅炉2个研究方向移至 “E0608动力与推进工程”；将原有的空天发动机和燃气轮机、爆震和爆轰发动机、新型动力装置3个研究方向移至 “E0608动力与推进工程”并进行修订；将原有的燃烧反应路径调控并入燃烧反应动力学；将原有的碳烟生成与控制、颗粒物生成与控制2个研究方向合并为碳烟与颗粒物生成及控制；将原有的氮氧化物生成与控制、其他污染物生成与控制、环境治理其他3个研究方向合并为污染物生成与控制；将原有的特殊条件燃烧调整为特殊条件及新型燃烧；将原有的固体废弃物与生物质燃烧调整为生物质和固体废弃物燃烧；将原有的火灾防治调整为火灾防治与公共安全；删除原有的多相燃烧。

E0605 多相流热物理学：将原有的界面现象、波动现象2个研究方向合并为界面与波动现象；将原有的气固两相流动、气固流态化与气固分离、气固两相流模拟3个研究方向合并为气固与液固两相流；将原有的气液两相流传热传质调整为气液两相流；删除原有的两相流动；将原有的多相传热传质调整为多相流传热与节能；将原有的多相流化学调整为多相流化学反应过程；将原有的多相流数值模拟调整为多相流数值模拟与人工智能。

E0606 热物性与热物理测试技术：对研究方向分类体系进行了重构，以学科方向为依据，取代了原有的按测量对象划分的方式。新体系旨在涵盖更全面的学科基础与前沿交叉领域，并新增了基础类与交叉类研究方向。具体设置以下9个全新方向：测量原理与方法、热物性测量及预测、流体力学与气动力学测量、热质传递测量、燃烧测量与诊断、多相流测量、新型传感原理与测试系统、AI测量与诊断、相关交叉学科热物理测量。

E0607 可再生能源与新能源转化利用：将原有的生物质热解转化、生物质水热转化2个研究方向合并为生物质和有机固废热转化；将原有的生物质燃烧与气化调整为生物质和有机固废气化；将原有的生物质生化转化调整为生物质和有机固废生化转化；将原有的生物质综合利用调整为生物质和有机固废综合利用；将原有的风能、风电机组与风电场2个研究方向分别调整为风电机组、风能与风电场；将原有的海洋能与潮汐能调整为海洋能；将原有的天然气水合物调整为气体水合物；将原有的氢能储输调整为氢能储运；将原有的氢能安全调整为氢能与储能安全；删除原有的太阳能互补耦合利用、生物质物性与预处理2个研究方向；将原有的燃料电池、电解池2个研究方向合并为燃料电池和电解池；以原“E0601工程热力学”下的多能源互补为基础增设多能源互补与融合；将原“E0601工程热力学”下的分布式能源移至 “E0607可再生能源与新能源转化利用”；新增二氧化碳捕集、利用与封存。

E0608 动力与推进工程：以原“E0602内流流体力学”下的风扇与压气机流动、涡轮流动与冷却、冲压发动机流动、汽轮机流动、新概念及其他动力装置流动及原“E0604燃烧学”下的空天发动机和燃气轮机、爆震和爆轰发动机、新型动力装置为基础设立风扇与压气机、涡轮、燃气轮机、航空发动机、航天推进、汽轮机、特种与新型动力、冲压组合动力、爆震发动机9个研究方向；将原“E0604燃烧学”下的内燃机、锅炉2个研究方向移至本代码；新增低碳零碳动力、动力系统结构强度与振动噪声、动力系统能热管理与热防护、动力系统测试与控制、动力系统数字化与智能化、平台–动力系统一体化、极端条件动力系统适应性及可靠性7个研究方向。

3 总 结

本文介绍了2025年国家自然科学基金委员会能源动力与工程热物理学科对学科申请代码、研究方向和关键词的调整和修订情况，明确了能源动力与工程热物理学科新的申请代码架构、学科内涵及资助范围，突出了动力与推进、氢能与储能、碳基能源、多能源互补与融合、电子设备热管理、人工智能交叉等新兴方向，可为基金项目申请者提供参考。今后还会根据学科发展情况和基金项目申请者的反馈进行修订和完善。